+7 (901) 417-22-12
+7 (901) 417-22-12
Пермь

Продвижение сайта автозапчастей в Перми

Каталог на сотни тысяч позиций сам по себе в поиске не работает. Собираем спрос по маркам, узлам и OEM-номерам, убираем дубли и открываем роботу то, что действительно продаётся. К вам приходит покупатель, который ищет конкретную деталь на конкретную машину.

  • к 3-й неделе первые позиции в поиске
  • с 2011 года на рынке
  • 600+ сайтов у студии
Смотреть кейсы
менеджер

Играем по-крупному

Что делаем и сколько стоит

Продвижение сайта автозапчастей в Перми строится вокруг каталога: связки «узел – марка – модель», артикулы и кроссы. В первой вкладке – направления с ценой «от», в остальных – три способа узнать точную сумму.
Продвижение магазина запчастей

Основной тариф: семантика по узлам и маркам, техчистка каталога, посадочные, ссылочное. Каждый месяц – отчёт по позициям, трафику и заказам.

от 29 000 ₽/мес. от 6 месяцев
Техаудит каталога и индекса

Считаем, сколько страниц реально в индексе, где плодятся дубли одного артикула и на что уходит лимит обхода. Отчёт с задачами для программиста.

от 45 000 5-7 дней
Посадочные «узел + модель»

Открываем связки, у которых есть и спрос, и товар: «тормозные колодки Kia Rio», «фильтры Lada Vesta». Шаблоны заголовков и мета на весь каталог.

от 60 000 3-4 недели
Подбор по автомобилю и VIN

Приводим в порядок SEO-часть подборщика: адреса связок «марка – модель – год – двигатель», их индексацию и скорость выдачи результата.

от 55 000 2-3 недели
Артикулы, кроссы и аналоги

Страницы под OEM-номер, таблицы применимости и замен, разделение оригинала и заменителей. Микроразметка товара и товарные фиды.

от 35 000 от 2 недель
Соседние города в выдаче

Продвигаем магазин не только по своему городу: отдельные посадочные, карточки в геосервисах, доставка и пункты выдачи в области.

от 10 000 ₽/мес. от месяца

Не понимаете, что из этого нужно вам? Посчитайте сами в калькуляторе, ответьте на три вопроса или пришлите список задач – вкладки выше.

С чего начинаем
Сколько позиций в каталоге
Что подключить дополнительно
Содержание каталога
Предварительно:
0

Сумма предварительная: разовые работы по каталогу считаются отдельно от ежемесячного тарифа. Точную смету называем после того, как посмотрим выгрузку и текущую индексацию.

Вопрос 1 из 3
Сколько позиций в вашем каталоге?
Вопрос 2 из 3
Откуда сейчас идут заказы?
Вопрос 3 из 3
Подбор по марке и модели на сайте есть?
Картина ясна

По таким вводным мы обычно начинаем с техаудита каталога и первой партии посадочных. Оставьте контакт – пришлём вилку по деньгам и план первых шагов, без счёта и обязательств.

    Есть выгрузка каталога или список задач?

    Пришлите в любом виде – прайс поставщика, ссылку на сайт, отчёт прошлого подрядчика или просто список претензий к поиску. Посмотрим, что мешает каталогу индексироваться, и вернёмся со сметой и сроком.

    Деталь есть на складе, а покупатель не находит ее через поиск по сайту
    Каталог сайта автозапчастей не позволяет искать деталь по VIN-номеру или модели автомобиля, и покупатель уходит на сайт конкурента с подбором по автомобилю. Внедряем подбор автозапчастей по VIN-номеру и модели автомобиля на сайте компании и настраиваем индексацию карточек товаров каталога.

    Как идёт работа

    Порядок один и тот же и для магазина на 5 тысяч позиций, и для каталога на миллион. Меняется только глубина каждого шага.
    1. 1
      Аудит каталога и индекса 5-7 дней

      Сверяем число товаров в базе с числом страниц в индексе – расхождение обычно в разы. Ищем дубли одного артикула в разных разделах, мусорные адреса фильтров и то, на что робот тратит обход вместо ходовых позиций.

    2. 2
      Семантика по узлам и маркам 5-7 дней

      Собираем спрос отдельно по категориям деталей, по маркам и моделям, по OEM-номерам и по местным формулировкам с городом. На выходе – карта того, какие связки достойны своей страницы.

    3. 3
      Техническая чистка 2-3 недели

      Канонические адреса, правила для фильтров и сортировок, пагинация, карта сайта частями, ответы сервера. Отдельно решаем, что делать с позициями под заказ и с товарами, которых нет в наличии.

    4. 4
      Посадочные и шаблоны 3-4 недели

      Открываем страницы связок «узел + модель», прописываем шаблоны заголовков и описаний по маске на весь каталог, добавляем тексты и применимость в приоритетные разделы.

    5. 5
      Коммерческие факторы 2 недели

      Наличие и срок поставки прямо в карточке, разделение оригинала и заменителей, таблица кроссов, цена и остаток в разметке товара, самовывоз и пункты выдачи. Это то, чем магазин отстраивается от агрегаторов.

    6. 6
      Ссылочное и отчёт ежемесячно

      Дальше работа идёт циклами: наращиваем ссылочную массу, расширяем каталог посадочных, следим за скоростью подбора. Первые позиции видны к третьей неделе, высокочастотные запросы подтягиваются к пятому месяцу.

    Продвижение интернет-магазина автозапчастей стоит от 29 000 ₽ в месяц, соседний город – ещё 10 000 ₽. Отчёт о позициях присылаем каждый месяц, доступы к сайту и аналитике остаются вашими.

    Каталог из десяти тысяч позиций, а в поиске сайт компании не виден
    Карточки товаров каталога автозапчастей дублируют друг друга по описанию, скопированному с сайта производителя, и поисковая система понижает сайт в выдаче за неуникальный контент. Прописываем уникальные описания для карточек товаров каталога автозапчастей по группам деталей и настраиваем фильтры каталога для индексации в поиске.

    Что входит в работу

    Полный перечень того, что мы делаем руками с каталогом деталей. В карточке тарифа выше – короткая версия, здесь развёрнутая.
    Семантика каталога
    • Спрос по категориям узлов и расходников
    • Запросы по маркам, моделям и поколениям
    • OEM-номера и артикулы с реальной частотой
    • Кроссы, аналоги и народные названия деталей
    • Местные формулировки с городом и районом
    Техника каталога
    • Сверка числа товаров с числом страниц в индексе
    • Канонические адреса для повторов артикула
    • Правила индексации фильтров и сортировок
    • Карта сайта частями под большой каталог
    • Лимит обхода: убираем мусор, открываем ходовое
    Посадочные страницы
    • Связки «узел + марка» и «узел + модель»
    • Страницы под артикул и его заменители
    • Шаблоны заголовков и мета по маске
    • Описания разделов вместо выгрузки поставщика
    • Таблицы применимости и подбора
    Подбор по автомобилю
    • Адреса связок марка – модель – год – двигатель
    • Индексация результатов подбора
    • Скорость выдачи по VIN и по номеру детали
    • Перелинковка подбора с разделами каталога
    • Заявка на подбор как отдельная цель
    Коммерческие факторы
    • Наличие и срок поставки в карточке
    • Разделение оригинала и заменителей
    • Цена, остаток и отзывы в разметке товара
    • Товарные фиды и товарные сниппеты
    • Самовывоз, доставка и пункты выдачи
    Отчётность
    • Позиции по маркам и категориям каждый месяц
    • Трафик и заказы в разрезе разделов каталога
    • Динамика страниц в индексе
    • Список сделанного и план на месяц
    • Связь с вашим специалистом напрямую

    Что меняется в каталоге

    Шесть ситуаций, которые встречаются почти в каждом магазине запчастей. Найдите свою – с неё и начнём.
    Спрос по артикулу
    Как обычно

    Покупатель вбивает OEM-номер, а страницы под него нет: в выдаче стоят агрегаторы, а у вас деталь лежит на складе.

    Как становится

    У ходовых номеров своя страница с ценой, наличием и списком заменителей. Запрос по артикулу приводит человека сразу к товару, а не в общий поиск по сайту.

    Подбор по автомобилю
    Как обычно

    Подборщик работает, но его результаты закрыты от индексации или живут на адресах с параметрами. Весь спрос вида «фильтр на Solaris 2015» проходит мимо.

    Как становится

    Связки марка – модель – год – двигатель получают человекопонятные адреса и попадают в индекс. Каталог начинает ловить запросы, которые люди задают своим языком.

    Дубли и раздутый индекс
    Как обычно

    Одна деталь доступна по десятку адресов: из категории, из подбора, из фильтра, из поиска. Робот ходит по копиям и не доходит до новых поступлений.

    Как становится

    У товара один основной адрес, остальные склеены. Лимит обхода тратится на разделы и позиции, которые приносят заказы.

    Наличие и товары под заказ
    Как обычно

    Половина каталога – позиции поставщика без остатка. Покупатель приходит из поиска, видит «под заказ, 14 дней» и уходит.

    Как становится

    Позиции в наличии приоритетны в выдаче и в разметке, срок поставки виден до клика, а страницы исчезнувших товаров не отдают ошибку и ведут к аналогу.

    Оригинал и аналоги
    Как обычно

    Оригинал, заменители и подделки свалены в одну кучу, кроссов нет. Покупатель не понимает, чем позиция за 3 тысячи отличается от такой же за 900 рублей.

    Как становится

    На странице видно: оригинальный номер, бренд, аналоги с ценами и таблица применимости. Заодно это закрывает запросы «аналог» и «заменитель» с их собственным спросом.

    Конкуренция с агрегаторами
    Как обычно

    По федеральным запросам первые места держат маркетплейсы и крупные площадки, магазину туда не пробиться никаким бюджетом.

    Как становится

    Ставка на локальный спрос: наличие на своём складе, самовывоз сегодня, установка рядом, карточки в геосервисах. Там, где важно забрать деталь сейчас, местный магазин выигрывает.

    Отзывы наших клиентов

    Реальные отзывы клиентов с Яндекс.Карт

    4,6 из 534 отзыва и 54 оценки на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Я был приятно удивлен качеством обслуживания и продуктом, который я получил. С самого начала процесс был невероятно гладким и эффективным. Персонал был невероятно дружелюбным, отзывчивым и профессиональным, всегда готовым помочь и ответить на все мои вопросы. Сам продукт превзошел все мои ожидания – он был не только высококачественным, но и превосходно спроектирован, с вниманием к каждой детали. Я с удовольствием буду рекомендовать эту компанию/услугу своим друзьям и знакомым, и с нетерпением жду возможности воспользоваться ею снова в будущем. Без сомнения, это был лучший опыт из всех, что у меня были в этой сфере.

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    заказывал сайт было все выполнено быстро спасибо больше дизайнеры молодцы

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Чудесное место

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Все отлично, со всем помогли

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Заказывали сайт для магазина автозапчастей, люди высший класс, полное сопровождение на каждом этапе. Спасибо вам большое!😅😅😅

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Если возникло желание продвинуть свой сайт и,ри этом,есть предпочтение сотрудничеству с тольяттинскими подрядчиками-однозначно советую Ростсайт!
    Прекрасные специалисты!
    Особое впечатление произвела Зименкова Юлия!
    Коммуникабельна,профессиональна,доброжелательна,с чувством юмора...Работать с такими партнерами-одно удовольствие!

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Хорошая компания, сделали все быстро и очень качественно. Рад такой работе, буду обращаться еще!!! Приятные,дружелюбные сотрудники . Приятно было иметь дело

    Отзыв на Яндекс.Картах
    Оценка 5 из 5

    Ползлвался услугами данной компании, работу свою выполняют безупречно, рекомендую

    Отзыв на Яндекс.Картах

    Гарантии и бонусы

    Работаем по договору и остаёмся рядом после запуска
    Гарантия в договоре

    Всё по договору и в срок. Если результат не устроит – вернём всю сумму. За 7 лет ни одного отказа.

    Поддержка после запуска

    30 дней бесплатно консультируем, настраиваем и правим. Через год поможем продлить хостинг и домен.

    −20% за доверие

    При 100% предоплате – скидка 20% на разработку.

    Достроим «недострой»

    Доделаем начатый проект за бюджет другой студии и в меньшие сроки.

    Книга в подарок

    При заказе дарим книгу Владимира Кривова о создании продающих сайтов.

    30 минут в Zoom покажут, где каталог автозапчастей теряет покупателя
    За 30 минут в Zoom разберем каталог вашего сайта автозапчастей и покажем, что войдет в SEO-продвижение сайта. Без оплаты и без обязательств.

    Кто будет делать

    РОСТСАЙТ – маркетинговое агентство полного цикла. Работаем с 2011 года и отвечаем за результат деньгами, а не обещаниями.

    Мы не студия одного человека и не фрилансер с ноутбуком. За каждым проектом стоит команда: маркетолог, технический специалист, дизайнер и руководитель проекта.

    Работаем по договору, фиксируем смету и срок до начала работ и остаёмся на связи после запуска.

    2011 – год основания агентства
    600+ разработанных и продвинутых проектов
    79 городов России, где мы работаем
    0 возвратов за последние 2 года
    Владимир Кривов
    Владимир Кривов
    Идеолог
    Александр Кривов
    Александр Кривов
    Маркетолог
    Михаил Айтыканов
    Михаил Айтыканов
    Директор технического отдела
    Андрей Антоненко
    Андрей Антоненко
    Программист
    Светлана Васильева
    Светлана Васильева
    Директор по продвижению
    Алина Сафронова
    Алина Сафронова
    Проект-менеджер
    Любовь Гацолаева
    Любовь Гацолаева
    Дизайнер
    Антон Заярный
    Антон Заярный
    SEO-инженер
    «Маркетолог года» Премия 2022 года. В финале обошли 456 студий со всей страны.
    Книга в издательстве ЭКСМО «Красная кнопка для сайта» – книга основателя агентства о том, как сайт приносит заявки.
    Федеральные каналы Выступления и комментарии на федеральных телеканалах и в отраслевых СМИ.
    «Медицинский маркетинг» Отраслевая премия за работу с клиниками и медицинскими центрами.
    Форумы «Красная кнопка» Проводим собственные бизнес-форумы для предпринимателей.

    Частые вопросы

    Если вашего вопроса здесь нет – напишите, ответим в течение рабочего дня.

    Ежемесячный тариф для магазина с каталогом – от 29 000 ₽. Разовые работы считаются отдельно: техаудит каталога, посадочные под связки «узел + модель», приведение в порядок подбора по автомобилю. Сумму называем после того, как посмотрим выгрузку и текущую индексацию, и фиксируем в договоре до начала работ.

    Нет, и не должны. У большинства артикулов частота нулевая, а обход робота ограничен: если открыть всё подряд, он будет ходить по мёртвым позициям вместо ходовых. Мы отбираем разделы и номера с реальным спросом, открываем их, а остальное держим в каталоге для покупателя, но не грузим им индекс.

    Спрос по артикулу есть, но он рваный: люди пишут номер с пробелами, через дефис, с буквами производителя и без. Поэтому страница под номер должна открываться по всем написаниям, показывать бренд, применимость и список заменителей. Такие страницы делаем не на весь каталог, а на номера, у которых частота подтверждена.

    Помогает, если его страницы существуют как обычные адреса каталога, а не как результат запроса с параметрами. Тогда связки марка – модель – год – двигатель попадают в индекс и ловят запросы вида «тормозные диски Rio 2017». Если подборщик отдаёт всё на одном адресе, весь этот спрос уходит конкурентам.

    Позиции в наличии выводим вперёд и помечаем в разметке, срок поставки показываем до клика. Страницы товаров, которые ушли из ассортимента, не удаляем в ошибку: оставляем с пометкой и ссылкой на аналог или на раздел. Так сохраняется накопленный вес страницы и не растёт число битых адресов.

    По общим федеральным запросам – почти нет, там сидят площадки с огромным ссылочным. Зато у местного магазина есть то, чего нет у них: деталь на складе сегодня, самовывоз, консультация по подбору, установка рядом. Продвижение строим вокруг этого – локальный спрос, геосервисы, страницы с наличием и сроками.

    Первые движения по низкочастотным связкам «деталь + модель» видны к третьей неделе – их много, и конкуренция там ниже. Высокочастотные запросы вроде «автозапчасти в Перми» подтягиваются примерно к пятому месяцу. Отчёт о позициях присылаем каждый месяц, так что динамика видна с самого начала.

    Основной тариф – один город. Соседние города и область подключаются отдельно, по 10 000 ₽ в месяц за каждый: для них собирается своя семантика, свои посадочные и карточки в геосервисах. Для магазина с доставкой по региону это обычно окупается быстрее, чем расширение ассортимента.
    Продвижение автозапчастей Пермь

    О продвижении сайта магазина автозапчастей в Перми: сезонные пики в числах

    В этой статье

    У магазина запчастей выручка распределена по году неровно, и годовой отчёт эту неровность прячет. Между тем именно она задаёт график работ: страницу, которая должна собирать спрос в холода, поисковая система обязана узнать задолго до первых морозов. Ниже – показатели, по которым мы планируем такой календарь и проверяем себя по факту.

    Календарь спроса: где на графике зимние пики

    Первое, что мы строим по новому проекту, – помесячная кривая обращений за прошлые периоды в разрезе категорий. На ней сразу видно, когда начинает расти интерес к аккумуляторам, свечам, антифризу и подогревам, когда идёт волна по щёткам и лампам, когда наступает затишье. Работы ставятся не по алфавиту категорий, а по этому календарю, с запасом в два-три месяца до пика – раньше страница просто не успеет набрать вес.

    Морозы поднимают спрос быстрее, чем сайт успевает отреагировать

    В регионе с долгой холодной зимой стартовые проблемы автомобиля превращаются в резкий всплеск запросов буквально за несколько дней. Магазин, у которого раздел с аккумуляторами и пусковыми устройствами живой круглый год, забирает этот всплеск. Тот, кто вспоминает о разделе в момент похолодания, получает только остаток. Замеряем здесь скорость выхода страницы на стабильный трафик и сравниваем её с датой начала работ. Разрыв между этими двумя датами и есть тот запас, который приходится закладывать в план на следующий год.

    Скорость категории меряется на телефоне, а не на офисной машине

    Каталог на десятки тысяч позиций тяжёл по определению, и в пик нагрузка растёт вместе со спросом. Мы снимаем время отрисовки списка товаров и карточки на мобильной связи среднего качества, отдельно – время ответа сервера при работающем фильтре. Медленный фильтр в сезон стоит дороже любой недоработки в текстах: покупатель уходит к соседу, пока страница думает.

    География доставки попадает в отчёт отдельной строкой

    Расстояния в крае большие, и часть заказов уезжает далеко за городскую черту. Такие обращения считаются отдельно: их доля, средний чек, срок доставки, доля отказов из-за срока. Если направление заметное, под него делается собственная страница с условиями и сроками, а не абзац в общем разделе доставки, – и дальше по нему тоже ведётся своя статистика.

    Разбор после пика: с чем сравниваем итог

    Когда волна спроса спадает, мы сводим итог по сезонным группам с тем же периодом прошлого года, а не с предыдущим месяцем: месяц к месяцу в этой нише всегда показывает падение и ничего не объясняет. Смотрим три вещи – сколько обращений принесла каждая сезонная группа, какая доля из них закончилась оплатой и сколько заказов сорвалось из-за отсутствия товара на складе в самый плотный период. Последняя цифра обычно и оказывается главным ограничением сезона, а не позиции в выдаче.

    Показатели, которые снимаем до сезона и после него

    • охват сезонных категорий страницами, доступными поиску;
    • дата, с которой страница вышла на ровный трафик;
    • доля заказов на сезонные группы в общей выручке;
    • время отрисовки категории и карточки на телефоне;
    • доля отказов из-за срока поставки.

    Почему рост позиций не совпал с ростом заказов

    Самая частая картина в отчёте: видимость выросла, обращения не изменились. Разбор такого расхождения идёт по короткому списку.

    1. проверяем, по каким фразам пришёл прирост: коммерческие они или справочные;
    2. смотрим наличие товара на выросших страницах в тот же период;
    3. сверяем число звонков и заявок с данными учётной системы.

    Чаще всего оказывается, что прирост дали страницы без товара в наличии. Это не поисковая проблема, а складская, и решается она вместе с закупкой.

    Поддержку сайта и регулярные доработки каталога считаем от 10 000 рублей в месяц, подробности – в разделе о технической поддержке. Позвоните по номеру +7 (901) 417-22-12, если хотите войти в ближайший сезон подготовленными.

    Продвижение автозапчастей в городах рядом с Пермью

    Мы ведём проекты в 79 городах России. Если бизнес работает не только в Перми, посмотрите условия в соседних городах – или подключите сразу несколько регионов к одному сайту.

    Расстояние указано по прямой от Перми. Второй и каждый следующий город в продвижении – от 10 000 руб. в месяц.

    Контакты

    Позвоните, напишите или приезжайте – мы работаем в Перми и ещё в 78 городах России.
    • Телефон +7 (901) 417-22-12
    • Почта info@rostsayt.ru
    • Адрес офиса 614010, Пермь, ул. Куйбышева, д. 95Б
    • Часы работы Пн-Пт 9:00-18:00
    Полные реквизиты организации
    Пермь, ул. Куйбышева, д. 95Б Открыть в Яндекс.Картах

    Дорогой клиент, гарантируем: всё станет отлично!

    Заявки пойдут вверх – вместе с доходами.
    Наша задача – вывести Ваше дело в Перми в РОСТ.
    Пора начинать!

    Пермь
    менеджер